海報新聞評論員 劉瑞琪

　　近日，山東航空新制服“青未了”亮相，新制服不僅融合了中國傳統漢服元素，還遵循空乘實際需求與舒適體驗。女空乘可自選褲裝或過膝裙，輕便的平底鞋代替了以往的高跟鞋，優雅不減的同時，讓每位空勤人員都能在云端飛行中更加從容。

　　纖細的高跟鞋，緊身的鉛筆裙，在過去很長一段時間被視為女性空乘職業的“美麗標配”，其背后卻是鮮為人知的職業傷痛。醫學研究顯示，長期穿著高跟鞋站立將顯著增加足部畸形、膝關節炎風險，靜脈曲張發病率提升三倍以上。

　　空乘人員的職業著裝和形象，影響著乘客對航空公司品牌的第一印象，但這不應該以犧牲工作人員的健康和安全為前提。當“視覺吸引力”的代價是束縛，當審美標準凌駕在從業者的身心健康之上，所謂的職業形象，便成為了一種“美麗枷鎖”。

　　職業裝束首先是要服務于高效與安全工作，而不應該是反過來，工作被裝束所困。在工作環境中，空乘人員的職業專業性與穿著并不相關，甚至在氣流顛簸的客艙環境內，高跟鞋和鉛筆裙更是成為安全隱患，不便保持身體平衡和開展協助逃生的工作。

　　7月份以來，多名網友在網上曬出在乘坐飛機、列車時對乘務員著裝的建議，越來越多的人希望女性乘務員不再“服美役”，能在更加舒適、自如的狀態下進行工作。選擇權本身，就是尊嚴的具象，“高跟鞋不應是空乘標簽”的聲音，正從一個個個體出發，通過社交媒體擴大聲量，推動著航司服務理念的更新迭代。

　　近一年來，春秋航空、湖南航空、吉星航空等各大航空公司紛紛推出相關政策，乘務員“去高跟鞋”“自選褲裝或裙裝”正成為一種趨勢。民航局新規“在飛機滑行開始至飛機到達目的地旅客下機結束，客艙乘務員不應穿高跟鞋”也為此提供了制度支撐。當空乘人員不必在寒風中穿短裙裸露雙腿，不必強忍腳痛保持微笑，職業尊嚴才真正落地生根。

　　一雙平底鞋，一條西褲，是從“審美凝視”到“實用關懷”的轉變，是航司對員工健康、工作舒適體驗和尊嚴的關注，是服務行業人性化改革的趨勢。拋棄形式主義的“美麗枷鎖”，服務業正更加回歸到“人”的本質。

　　山航將新制服命名為“青未了”，這抹青綠在云端鋪展時，也讓我們看到，相較于是否穿了鉛筆裙、高跟鞋，空乘人員的專業能力、工作態度與對應急處理水平的履職盡責才是真正體現服務水平的本質所在。“專業形象”不局限于空乘鞋跟的高度，也正如服務行業不應再為舊規陳俗所束縛，憑借專業能力獲得他人的尊重，才是服務行業的門面所在。