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【青島地鐵一號線】明年試運營,哪些商機等你發掘?

2019-02-14 15:02   來源: 半島網房產頻道 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  在軌道交通時代,地鐵的帶動作用無與倫比。它既是城市的文化形象,又反映城市文明程度。它不僅彰顯了城市的發展進程,還描繪了一座城市的經濟騰飛的畫卷。地鐵對于經濟發展起著重要的支撐作用,對于沿線的商鋪來說更是一場財富機遇。

  1月15日,青島地鐵1號線首列車已組裝完成,目前正在進行場段內試驗以及2000公里穩定運行測試。

  1號線初期配備67列車,車輛采用B1型電客車,總長118米,最大寬度2.8米,最大高度3.8米,6車廂編組,配備248個座位,最大載客量約1900人,由中車青島四方機車車輛股份有限公司制造,采用天藍色和中黃色搭配。列車配備自動和人工手動兩種駕駛模式;牽引、輔助系統完全實現了本地化,采用四方所的成熟產品,運行平穩,控制精確;制動系統采用德國克諾爾公司成熟的產品,安全可靠;采用無油空壓機,維護量小;客室內裝板采用水性漆噴涂,綠色環保;空調機組設置空氣凈化裝置,提高客室空氣質量;客室側門采用塞拉門,降低車輛內部的噪聲。車體采用不銹鋼材料,側墻采用激光焊接,轉向架為適用于時速140公里以下速度等級的SDB-140型轉向架,牽引供電采用DC1500V接觸軌下部受流方式。

  地鐵商脈,躍動城市價值未來。

  青島龍湖·鉑金島緊鄰地鐵M1號線開封路站,輻射北至滄口,南至四方利群,流動的人潮為鉑金島帶來了源源不斷的人氣,影響市北腹地近百萬消費力。同時龍湖·鉑金島據守社區入口鎏金位置,坐享龍湖、萬科近700戶固定高端消費人群。

  繁華之中,聚集核心區人氣。

  青島龍湖·鉑金島位居青島市北中心區域,屬城央熱點發展區域,同時,直面一座8萬方商Mall,借助商圈的聚合效應,聚集更多人流,為旺鋪提供更多消費力。以鉑金島為核心的十公里生活圈,正在形成中心商圈+居住社區+交通樞紐+公共配套的全資源聚集,真正成為備受城市矚目的商業聚集區。

  精細化管理,商鋪成熟漸入佳境。

  買商鋪,選擇大品牌也是重要的因素之一。龍湖作為大品牌開發商,不僅開發出來的商鋪有足夠的保障,在對商鋪進行統一的規劃和管理方面,更有自己獨特的經驗。

  龍湖鉑金島以建面約35-180㎡商業空間,憑借具有活力的商業街區打造,將會為新市北乃至全青島,帶來更具活力更全業態的商圈新體驗。

   [編輯: 楊昀迪]

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