?　　半島記者　婁花　報道

　　半島都市報8月2日訊　半島記者從青島地鐵獲悉,地鐵13號線站臺門日前安裝完成。13號線是青島西海岸新區首條地鐵線路,根據車站通風系統的設計需求、車站結構形式、車站裝修特點等因素,高架站采用半高門安裝方式,增加了車站的通透性和觀光性；地下站采用上部開閉式全高門的安裝方式,將站臺區與軌道區完全隔離開,防止熱量對流的同時,也有效降低列車噪音影響。

　　在站臺門安裝工作中,施工項目部中鐵電氣化局集團有限公司秉行“硬件齊全,安全為先”的施工理念,根據供貨計劃,統籌安排、多方協調,在保證安裝進度的同時,嚴把工藝質量關,把門體通電機械功能調試整改工作同步進行。現已完成13個高架站和3個地下站門體通電機械功能調試整改工作；結合門體電氣部分及機械部分調試整改進度,已完成8個高架站站臺門專業與綜合監控專業功能性點位對接、與信號專業3個地下站12個高架站功能性點位對接,剩余車站正進行門體通電機械功能調整。根據現場條件及工期節點,13號線弱電項目將于8月份開始逐站對站臺門門體進行“5000次試驗”,力保試運營期間門體正常運轉。

　　 [編輯: 張珍珍]