?

7月6日,運-20飛機降落在空軍某機場。　新華社發

　　中國空軍運-20飛機授裝接裝儀式7月6日在空軍航空兵某部舉行。運-20的官方代號“鯤鵬”取自中國神話中的一種大鳥,不過因其圓滾外形而被昵稱為“胖妞”。作為世界第一個由發展中國家自主研制的200噸級大型運輸機,“胖妞”可謂亮點閃耀。

　　空軍軍事專家王明亮告訴記者,運-20是世界第一個由發展中國家自主研制的大型運輸機。“胖妞”的順利研制并正式列裝空軍部隊,是中國科技創新的重大標志性成果,是中國航空工業發展的最新成就,標志著中國大飛機設計制造能力取得突破性進展。其加入空軍空運部隊序列,將使空軍空中投送的距離、速度、安全性和高原飛行適應性等實現全面躍升。

　　王明亮表示,與我們過往所擁有的運輸機相比,“胖妞”的運輸能力提高了一大截。無論是航程、載運重量還是載運貨物的體積,都較以前有了很大提升,使得中國空軍的戰略投送進入到了一個新的發展時期。

　　運-20總設計師唐長紅指出,作為一種戰略運輸力量,大型運輸機是不可或缺的裝備之一。“胖妞”的設計,除了考慮安全問題外,還要滿足軍隊的特殊要求,如惡劣復雜的環境等。“‘胖妞’可以從縱深地區遠距離地進行戰略投送,并可以直接落到戰場,無須中轉,實現‘端對端’投送。”王明亮說,這得益于“胖妞”優異的起降性能和對野戰機場的高適應能力。

　　王明亮指出,“胖妞”還具有很大的擴展性,在她的機體之上,還可以改裝成多種特種保障飛機,如預警機、加油機、巡邏機等。“胖妞”強大的擴展空間,為中國空軍機種體系的進步完善提供了良好的載體。“運輸機追求的是比較大的容積,而容積要大,自然就得‘胖’一些。把飛機做得既寬又大,是一個技術難題。”唐長紅說,“我很喜歡‘胖妞’這個稱呼,每一架飛機都像一個‘孩子’一樣,需要一個鍛煉的機會和一個磨練的過程,要得到用戶的贊許,我們還要付出很多努力。”　中新 （來源：半島網-半島都市報）