?　　9月17日零時，青島機(jī)場新建公務(wù)機(jī)坪將正式啟用，屆時青島機(jī)場將新增3個停機(jī)位，其中B1、B3可停放翼展29米以下的飛機(jī)，B2可停放翼展20米以下的飛機(jī)。同時將釋放更多的C類停機(jī)位，可以部分緩解機(jī)場停機(jī)位緊張的局面。

　　據(jù)悉，青島機(jī)場現(xiàn)有55個客機(jī)位，每天有46架客機(jī)過夜停放。2015年暑運期間，機(jī)場高峰期日航班量超過510架次，高峰小時起降達(dá)30架次以上，盡管在青島機(jī)場的精心調(diào)配、各運行保障部門的共同努力下，能夠安全、高效地運行，但停機(jī)位資源緊缺無疑是影響機(jī)場運行安全、制約機(jī)場發(fā)展的重要瓶頸。根據(jù)青島航空和山東航空的計劃，今年下半年和明年還要在本場新增3架A320和2架波音727-800，使本已捉襟見肘的停機(jī)位更加緊張。新建公務(wù)機(jī)坪啟用后，在本場作業(yè)的各類通航飛機(jī)和公務(wù)機(jī)可以停放在專用機(jī)位，釋放寶貴的C類停機(jī)位，可以部分緩解機(jī)場停機(jī)位緊張的局面。 （青島早報 記者 吳帥 通訊員 姜岸柳）

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