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    30日上午，有軌電車項目部組織媒體試乘體驗。當天運行的平均時速為25公里。據了解，有軌電車設計的最高時速為70公里。





    記者乘車體驗發現，有軌電車運行相當平穩，噪音也比較小。目前的試驗車型只加掛了三節車廂，每節車廂設置24個座位，還是比較寬敞的。不過，與公交車相比，有軌電車車內站立空間較大，方便短途乘客快上快下。值得一提的是，車廂內的空調系統很好，雖然車外酷熱難當，但車內十分涼爽。



    在試運行階段，有軌電車配備了兩名駕駛員，一名開車，一名負責路況瞭望。正式試運行后，只需要一名駕駛員。駕駛艙能夠鎖上，防止駕駛過程中受到乘客干擾。駕駛艙內有兩個監控屏幕，一個顯示車廂內的不同部位的實時狀況，另一個顯示車外狀況。





    目前有軌電車首批乘務人員已經到位，也在跟車體驗并培訓。乘務人員的制服也經過了專門設計，向高鐵和空乘人員看齊。



（半島記者　馬正拓）

[編輯: 林永麗]