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江泉高架路年底主線通車 將打通南北"大動脈"

2014-09-10 13:47   來源: 沂蒙晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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沂州立交效果圖。



  本報9月9日訊(見習記者 王富軍 通訊員 喬淑琴 趙建建) 備受矚目的江泉高架路什么時候可以通車?9日,記者從市住建委了解到,江泉高架路預計將于年底實現主線通車。

  據了解,2013年2月開工建設的江泉高架路是山東省地級市建設的首條高架路,全長 11.6公里,北起雙嶺路,南至沂河路,并與通達南路連接,縱貫蒙山大道。建設內容主要包括高架道路和地面道路兩部分。其中高架道路按城市快速路標準設計,為雙向6車道,寬25米,基本跨徑為30米,設計車速為80公里/小時。地面道路按城市主干路標準設計,為雙向6車道,設計車速為50公里/小時。

  截至9月7日,江泉高架路工程已經完成箱梁澆筑72聯、詳勘1552孔、灌樁1550棵、墩柱澆筑1085棵,工程進度達到70%,預計年底實現主線通車。

  高架路在蒙山大道與雙嶺路、陶然路交會處設置2座全互通式立交橋,分別為雙嶺路立交、沂州立交;在聚才路、北園路、涑河南街、解放路、金雀山路、清河南路、沂河路附近設置9處上下匝道,連通地面道路。

  工作人員告訴記者,雙嶺路立交中雙嶺路西向通往G2京滬高速,規劃為快速路,此節點設置為樞紐型全互通立交,雙嶺路為第一層,蒙山大道為第二層。考慮到用地限制,在西北設置一個苜蓿葉轉向匝道,其余方向設置定向式轉向匝道,實現快速交通轉換功能。

  沂州立交將改建既有現狀立交,調整為高架快速路與陶然路溝通,在原有兩條左轉匝道線位上設置與陶然路分離匝道介入陶然路。實現南北快速通道的主線與陶然路間的快速轉換,保持地面貫通。

  高架路貫穿主城區中部,建成后將打通城市南北“大動脈”,實現城區“空中走廊”與高速公路對接,有效緩解城區中西部交通壓力,方便市民順暢出行。

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