澳大利亞科學家正為直升機準備降落點。

　　俄羅斯科學考察船“紹卡利斯基院士”號，自圣誕節(jié)發(fā)出求救信號之后，至今就一直動彈不得。外媒2013年12月31日報道稱，自法國破冰船“星盤”號因性能不佳停止救援行動后，如今澳大利亞破冰船也因為天氣惡劣而決定折返。俄羅斯被困船只船長正式來函請求“雪龍”號提供直升機救援。

　　被困南極浮冰的俄羅斯船只“紹卡利斯基院士”號的大副韋利奇科31日說，該船已做好疏散乘客準備，預(yù)計當?shù)貢r間2014年1月1日下午天氣將開始好轉(zhuǎn)。韋利奇科接受媒體采訪時表示，中國“雪龍”號上的“雪鷹12”直升機將先把乘客轉(zhuǎn)移至“雪龍”號，然后再轉(zhuǎn)移到澳大利亞的破冰船上。

　　他說，轉(zhuǎn)移時間取決于天氣條件，現(xiàn)在當?shù)仫L大、能見度很低。據(jù)預(yù)報，1月1日下午天氣將開始好轉(zhuǎn)，次日將放晴。目前已在距受困船只40米處清理出一片區(qū)域，以便直升機降落。韋利奇科表示，俄羅斯全部22名船員將留在“紹卡利斯基院士”號上等待浮冰散開后自行脫困，或等待救援船擇機破冰開路。

　　“紹卡利斯基院士”號共載科考隊員及游客52人，船員22人。該船于1982年在芬蘭建成，是為紀念蘇聯(lián)地理學家 、蘇聯(lián)科學院名譽院士尤利·紹卡利斯基而命名的。該船長71米，排水量為2140噸。

　　據(jù)中國第30次南極科學考察隊大洋隊隊長矯玉田介紹，“雪龍”號是第一次航行到這片海域，其關(guān)于此地的海洋物理、化學、氣象、海冰等資料都是空白。急救援海冰工作組于2013年12月31日全面啟動前期準備工作，并加強與俄方溝通。

　　據(jù)新華社澳

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]