新一輪成品油調價窗口期將于28日打開。本輪計價周期內，由于布倫特油價受中東地緣政治等因素的刺激而強勁反彈，市場機構普遍預計，本輪成品油價格有望實現上調，為今年以來國內油價第七次上漲。

　　新華社石油價格系統11月27日發布的數據顯示，11月26日一攬子原油平均價格變化率為2.4%。11月27日是本輪計價周期的第九個工作日，調價窗口將于第十個工作日正式打開。

　　"盡管最近國際油價有所下跌，但目前原油變化率依然處于較高水平，因此本輪油價上調基本沒有懸念，預計上調幅度在100元/噸左右，折合93號汽油在0.1元/升左右。"生意社成品油分析師李宏說。

　　我國于今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

　　卓創資訊成品油分析師張斌表示，自11月14日發改委宣布成品油價格下調后，紐約和倫敦兩地油價走勢分歧明顯，紐約油價受美國原油庫存持續高企打壓而繼續走低，倫敦布倫特油價則受利比亞局勢動蕩、原油供應緊張等因素的影響而大幅反彈。國內成品油調價主要參考布倫特油價變化，因此隨著布倫特油價的持續走高，國內市場對油價上調的預期日益濃厚。

　　據卓創資訊監測的數據，截至11月27日，國內30個省市主營單位93號汽油批發均價為9195元/噸，較11月14日上漲71元/噸，0號柴油批發均價為8223元/噸，上漲118元/噸。

　　張斌表示，除了調價預期外，其他多方因素也共同助漲了國內市場油價的上漲。一方面，柴油資源緊張局面仍未緩解。另一方面，由于各地油品置換升級，各銷售單位也沒有低價出售的意愿。

　　李宏表示，盡管本輪油價有望上調，但總體來看，今年國內油價依然呈下跌態勢。據生意社統計的數據，目前為止，年內成品油價格共經歷6漲7跌13次調整，其中汽油累計跌215元/噸，柴油跌230/元噸，即使本次上調兌現，也無法改變油價整體下行的態勢。 據新華社