在網購者通宵忙碌后，大量的快件包裹開始在快遞公司的倉庫里進進出出，快遞員們忙壞了。12日記者跟訪青島本土電商和快遞員，發現這兩個行業早已經進入了"備戰"狀態，甚至有本土電商開著寶馬送快遞。受前幾次電商促銷戰的影響，這次的雙十一促銷，不少店家在網友下單前已提前聲明，快遞肯定會延遲。

    商城：全員開車送貨

    位于四方的速普母嬰用品商城沾了"雙十一"的光，自9日以來每日的訂貨量增5倍，"雙十一"那天又在該基礎上增3倍。和其他電商一樣，隨著貨款打出去，商品就流水般進入物流倉庫了。    

    "這兩天，公司凡是有車的人都要出去送快遞，我一天都送300多件。"該商場總經理陳先生說，昨日他盤點倉庫，成罐的奶粉、尿不濕等兩萬多筆訂單的貨物把倉庫擠滿了。無奈之下，他親自上陣送青島本地的貨，寶馬車后備廂、后座椅全裝滿了貨，他還打開了平時不怎么用的導航儀。

    不過，他開著寶馬送貨還鬧了不少笑話。昨天在一個小區，他把車開到了小區門口。客戶說正要外出，不必送上去了，要自己下來取貨，這個女士在門口左看右看，他的車明明打著雙閃燈，這位女士也不敢過來。可能還是在找摩托車或小微面。最后陳先生把車開過去，才和她接上頭。 "都開著這種車送貨了？ "這位女士一臉詫異。

    快遞：半天送近百個件

    本土電商送貨只是"打醬油"的，更忙碌的是快遞員。昨日清晨6時許，浮山后七小區附近的申通快遞點已是人來人往。 34歲的快遞員張毅就是該中轉站的快遞員，按照他的說法，昨日一天他干了平日兩天的活。老板給他分配了240多單任務，從昨日凌晨，張毅就騎上摩托，挨個小區送貨。還沒到站，他就開始逐一給收貨人打電話。他有個好記性，掃一遍包裹就能記下收貨人姓名和聯系電話。車剛在門口停穩，拿包裹的人們就陸續下樓來了。短短一上午時間，張毅就派送了近100個件，中間還送了兩個"大件"：一臺暖氣機、一臺打印機。

    昨日，工作人員表示，由于目前快遞速度提高，不少凌晨的訂單當日就能到達收發點，因此網購貨物量增加明顯，之后這幾天他們肯定會加班加點。中轉站負責人孫先生也是忙碌得連水都喝不上。昨日上午，他為每位快遞員分配派送任務，并告知大家要忙到凌晨兩三點。他清楚記得，去年年末快遞爆倉的時候，40多平方米的店面堆滿了大大小小的包裹，快遞員幾乎沒地方落腳。

    "快遞肯定大增，但是招聘快遞員卻很難。 "孫先生說，青島快遞員的收入在2000元到4000元之間，算中等水平。 "但許多年輕人覺得快遞員不受尊重，受人白眼，很快就辭職了。 "他覺得快遞爆倉的現象很可能出現，他們就算是加班加點也沒法避免，畢竟現在人手不是很充裕，因此市民還得耐心等待。（記者 薛飛）