27日,記者了解到,
濰坊港繼
開通煙臺、大連
集裝箱航線后,又開通了濰坊—
唐山港的第三條集裝箱航線,濰坊港也成為了黃三角地區重要港口群中目前唯一運營集裝箱業務的港口,為腹地的貨物運輸提供了又一條高效、經濟的海上
高速通道。記者從濰坊港了解到,今年將陸續開通濰坊至泉州、黃埔、營口等集裝箱航線,為腹地的貨物運輸提供一條高效、經濟的海上高速通道。
今年還將陸續開通濰坊至泉州、黃埔、營口等集裝箱航線
齊魯晚報2月27日訊(記者 宋昊陽 通訊員 王媛媛)27日,記者了解到,濰坊港繼開通煙臺、大連集裝箱航線后,又開通了濰坊—唐山港的第三條集裝箱航線,濰坊港也成為了黃三角地區重要港口群中目前唯一運營集裝箱業務的港口,為腹地的貨物運輸提供了又一條高效、經濟的海上高速通道。
26日, 載重5000噸的“新華興6”內貿集裝箱船滿載著200標箱集裝箱,從京唐港順利抵達濰坊港,這是濰坊港繼開通煙臺、大連集裝箱航線后的第三條集裝箱航線,標志著濰坊市有了第一條通往河北地區的現代化集裝箱海上運輸通道,為腹地的貨物運輸提供了又一條高效、經濟的海上高速通道,填補了濰坊至河北地區缺乏快捷直航航線的空白。
據悉,本次首航重箱率達到了65%,貨物包括瓷磚、汽車配件、防水材料等貨物,貨物主要流向濰坊壽光、淄博淄川、濟南章丘等地區。濰坊港與京唐港攜手合作開通本航線不僅為兩地貨主降低物流成本、縮短物流響應時間創造了條件,更為兩地實現資源互補、經濟互利搭建了平臺。
記者了解到,去年12月20日,濰坊港至煙臺港省內集裝箱班輪航線實現首航,標志著濰坊市首條集裝箱海上運輸通道正式開通。今年1月24日,濰坊港至大連港省外首條集裝箱航線又順利開通,這次濰坊港至京唐港集裝箱航線的正式運營已是濰坊港開通的第三條集裝箱航線。濰坊港已成為黃三角地區重要港口群中目前唯一運營集裝箱業務的港口。
濰坊市港航局人員介紹,濰坊港位置優越,隨著中港區8號泊位簡易投產,濰坊港具備集裝箱吊裝堆存和運輸能力。與之配套的疏港公路、高速公路等硬件基礎設施非常完善,開通環渤海陸海聯運通道各方面條件已基本具備。海上通道與陸路通道相比,路程短,商業價值巨大,對降低沿線物流成本、提高運輸效率、實現節能減排具有重要意義。
記者從濰坊港了解到,今年將陸續開通濰坊至泉州、黃埔、營口等集裝箱航線,為腹地的貨物運輸提供一條高效、經濟的海上高速通道。
