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　　近日，島城一名2歲大的兒童被鎖在汽車中導致中暑昏迷。暴曬下的汽車，到底車內溫度有多高？

　　帶著這樣的疑問，8月8日，記者用帶有雙探溫頭的電子溫度計測量發(fā)現(xiàn)，在車外溫度只有不到32攝氏度的情況下，實驗用四門封閉汽車的車內溫度在半小時內就升高至44攝氏度。更恐怖的是暴曬一小時后，車內中控臺的溫度更是逼近70攝氏度之高……

　　8月8日上午 10點半，實驗之前，記者首先將溫度計放在陽光下測量發(fā)現(xiàn)，此時車外的溫度約在32.2攝氏度到32.8攝氏度之間。隨后，記者將車輛的四門都打開進行通風 ，直到在開門狀態(tài)下汽車內溫度與車外溫度差距在1攝氏度的范圍內后實驗正式開始：電子溫度計兩處探頭分別懸掛在車內(方向盤下方)以及車外，關閉汽車的四門后靜待溫度的變化。半小時后，當數(shù)字穩(wěn)定下來之后發(fā)現(xiàn)，此時車外的溫度依然顯示只有32.5攝氏度，但車內的空氣溫度已經到了43.7攝氏度。

　　此外，為了測試車廂內其他部分的溫度數(shù)值，記者隨后將置于車內的溫度探頭先后挪至皮質方向盤、織物面套坐椅表面、汽車中控臺，關門暴曬一小時后，非真皮座椅溫度達到了49攝氏度，方向盤溫度約在59攝氏度，而陽光下黑色中控臺的溫度更是直逼70攝氏度達到了67.4攝氏度。

　　加裝遮陽板后重新測試，方向盤和中控臺的溫度下降明顯，中控臺的溫度從近70攝氏度的高溫跌到了只有48攝氏度左右，前后溫差近20攝氏度！

　　文/圖  記者 王川

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]