半島記者 李曉哲 通訊員 李杰

“配餐很及時，幫我們解決了員工就餐大問題?！?月15日，在位于青島西海岸新區保稅港區的澳科儀器有限責任公司，部分員工已上崗，開始了加油站相關設備訂單產品的加工生產。而原本以為復工后員工吃飯是大問題，沒想到新區的餐飲聯盟給解決了大問題。

據了解，該公司共有員工200余人，平時就餐都由員工自行解決，2月10日復工后，該公司50多名員工上崗，因周邊餐飲門店全部關閉，吃飯成了一大難題?！拔覀兛吹搅松虅站职l布的配餐企業名單，便第一時間聯系了餐飲聯盟的相關企業，在復工前解決了就餐問題?！痹摴拘姓撠熑怂螌W芬稱道。

雞肉炒山菇、蝦皮蘿卜絲、麻辣豆腐、清炒小白菜、家常咸菜絲、蘑菇湯，現場記者看到，配餐中“一主三配+小菜+粥湯”的菜品搭配非常豐富，20元的價格也頗為實惠。

“我們有10位廚師從事配餐生產，每天菜單不一，保證配餐的營養均衡?！睘榘目铺峁┡洳头盏乃{海大酒店“美食速遞”項目負責人劉娜娜介紹。

為解決復工企業人員就餐問題，同時考慮受疫情影響的餐飲企業經營難題，青島西海岸新區發起了“配餐服務集中行動”，在全區餐飲協會發起號召，倡導有意向的餐飲企業開展線下配送，得到了廣泛響應，56家餐飲企業參與配餐。

“我們第一時間將配餐企業的配餐標準、配餐價格、聯系方式等信息通過官微和各大政務平臺發布，讓復工企業及時獲知?！蔽骱０缎聟^商務局商貿科科長周升宴表示。

據了解，因整體復工企業較少，所以整體配餐量并不多，但隨著復工企業的不斷“上線”，咨詢人數也在不斷增加。

在采訪中，讓記者感動的是，即使面臨行業“寒冬”，各大餐飲企業也在盡可能降低價格進行配送。

“配送單位基本為一線工作人員，部分復工企業也面臨生產問題，特殊時期，我們在保證質量、營養的同時，盡可能降低價格，為大家提供就餐服務?！鼻鄭u西海岸德泰酒店負責人張翠萍表示。

張翠萍告訴記者，雖然配餐價格較之以往下降了50%-60%，基本沒利潤，但只要有需要，他們就會進行配餐，通過配餐盡自己的一份微薄之力。