全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船亮相!“國信1號2-1”深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船在青交付運(yùn)營
4月17日,由青島國信集團(tuán)投資建設(shè)的全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在中國船舶集團(tuán)北海造船廠交付運(yùn)營,被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”。同日,國信深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢會及“國信水產(chǎn)·裕鮮坊”品牌建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展大會召開。
“國信1號2-1”是全球首艘10萬噸級養(yǎng)殖工船“國信1號”的升級版,將以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚、鮭鱒魚、黃條鰤等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖,設(shè)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。新一代養(yǎng)殖工船交付運(yùn)營是山東省深入貫徹落實(shí)“向海洋要食物”“建設(shè)海洋強(qiáng)國”重要指示的生動(dòng)實(shí)踐,也是青島市以“大國重器”領(lǐng)航深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的又一里程碑,標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目繼“國信1號”破冰開局后,正式邁入技術(shù)迭代和規(guī)模擴(kuò)張的2.0時(shí)代。
精工迭代 上新“大國重器”
“國信1號2-1”全船投資6.1億元,船長244.9米、型寬45米、結(jié)構(gòu)吃水15米、排水量15萬噸,養(yǎng)殖水體近10萬立方米,設(shè)置15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙、4個(gè)環(huán)形跑道池、22個(gè)養(yǎng)殖試驗(yàn)池。2023年9月8日,“2-1號”養(yǎng)殖工船完成第一塊鋼板切割,國信人以“在鋼板上繡花”的細(xì)節(jié)精度,完成400余份詳設(shè)圖紙認(rèn)可審查,下發(fā)8800余份施工圖紙,高標(biāo)準(zhǔn)完成建造目標(biāo)。2024年12月,“2-1號”養(yǎng)殖工船第一次駛離碼頭出海試航。經(jīng)檢測,船舶性能、結(jié)構(gòu)檢查、噪聲和震動(dòng)測量等多項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,集成控制系統(tǒng)良性運(yùn)轉(zhuǎn),海試取得圓滿成功!新一代養(yǎng)殖工船以“適漁性”為核心設(shè)計(jì)原則,在功能布局、養(yǎng)殖系統(tǒng)、新能源利用、信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)160余項(xiàng)技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新,船舶整體布局、適漁性、安全性及作業(yè)精準(zhǔn)度顯著提升。其中,數(shù)智化應(yīng)用賦能精準(zhǔn)度提升實(shí)現(xiàn)重大突破,實(shí)現(xiàn)魚苗入艙、成魚起捕、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機(jī)械化作業(yè),全船整體機(jī)械化率提升至90%以上,自動(dòng)化水平提升45%,養(yǎng)殖決策智能化替代率達(dá)30%,人力成本降低20%,生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)“雙提升”。
2.0版本養(yǎng)殖工船成功交付運(yùn)營,標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制新階段。該船型的投用將為船隊(duì)規(guī)模化擴(kuò)張?zhí)峁┘夹g(shù)范本,有力助推我國千億級深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)進(jìn)程。根據(jù)建設(shè)進(jìn)度,“國信1號2-2”預(yù)計(jì)于2025年10月加入運(yùn)營序列,國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)屆時(shí)將形成“三船聯(lián)動(dòng)”格局,全面推動(dòng)飼料加工、冷鏈物流、水產(chǎn)精深加工等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,為構(gòu)建國家“藍(lán)色糧倉”戰(zhàn)略提供工業(yè)化解決方案的標(biāo)桿案例。
耕海牧漁 共筑“藍(lán)色糧倉”
2022年5月20日,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運(yùn)營,這艘海水養(yǎng)殖領(lǐng)域的“大國重器”,開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)+游弋養(yǎng)殖”的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新模式,被譽(yù)為“移動(dòng)的海洋牧場”。三年來,“國信1號”先后在黃海、東海、南海錨地完成養(yǎng)殖作業(yè),累計(jì)航程1.7萬余海里,1100余萬尾魚苗成功入艙養(yǎng)殖,相較于傳統(tǒng)網(wǎng)箱,養(yǎng)殖周期縮短25%、月均增重提升1.8倍、單艙成活率突破90%,在全球首次實(shí)現(xiàn)了集“魚苗上船、生長養(yǎng)殖、品質(zhì)調(diào)控、疫病防控、起捕加工”于一體的全周期產(chǎn)業(yè)化流程。
國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)以來,項(xiàng)目納入科技部十四五“國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”,獲評農(nóng)業(yè)農(nóng)村部深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船技術(shù)創(chuàng)新中心。研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞設(shè)施設(shè)備、疫病防控、品種培育等方面開展64項(xiàng)自主研發(fā)項(xiàng)目,累計(jì)獲得工船相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)及專利95項(xiàng)。“國信1號”出品的“裕鮮舫”深海野游大黃魚通過ASC、HACCP、FDA等國際權(quán)威認(rèn)證,入選全國“名特優(yōu)新”農(nóng)產(chǎn)品及“特質(zhì)農(nóng)品”名錄,獲評“青島優(yōu)品”,列入山東省高端品牌培育名單。產(chǎn)品銷售覆蓋全國23個(gè)省市地區(qū),并遠(yuǎn)銷新加坡、韓國、美國、加拿大等國際市場,充分彰顯我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖技術(shù)的領(lǐng)先水平。
今天,15萬噸級新一代“漁業(yè)養(yǎng)殖航母”正式亮相,再次刷新全球大型養(yǎng)殖工船紀(jì)錄。作為海洋漁業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿項(xiàng)目,將繼續(xù)以規(guī)模化、智能化、集約化的創(chuàng)新模式提升深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)效能,持續(xù)釋放藍(lán)色引擎強(qiáng)勁動(dòng)能。
產(chǎn)研共進(jìn) 澎湃“深藍(lán)動(dòng)能”
作為青島市市屬企業(yè)中唯一以海洋產(chǎn)業(yè)為主業(yè)的國有企業(yè),國信集團(tuán)積極把握海洋產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,自2016年入局海洋產(chǎn)業(yè)至今,累計(jì)投資超過百億元,重點(diǎn)打造了“傳統(tǒng)養(yǎng)殖和深加工產(chǎn)業(yè)鏈”“以養(yǎng)殖工船和陸基循環(huán)水為主導(dǎo)的垂直產(chǎn)業(yè)鏈”“海洋大健康產(chǎn)業(yè)鏈”三條海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展曲線,全面推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
2024年11月,青島市委、市政府立足海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略部署,整合青島國信集團(tuán)旗下海洋板塊優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資產(chǎn),組建成立青島海洋發(fā)展集團(tuán),打造海洋“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟。當(dāng)前,青島海洋發(fā)展集團(tuán)擁有4家一級子公司(含1家上市公司),構(gòu)建以“現(xiàn)代海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、航運(yùn)物流”為支柱產(chǎn)業(yè),“海洋裝備和新材料”為培育產(chǎn)業(yè),青島海洋生物醫(yī)藥研究院、中國海洋工程研究院(青島)為創(chuàng)新支撐的“3+2+2”產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。面向未來,青島海洋發(fā)展集團(tuán)將著眼于海洋新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向,著力實(shí)施“新質(zhì)強(qiáng)海、科技創(chuàng)海、金融賦海、品牌出海”四項(xiàng)工程,力爭3年內(nèi)年產(chǎn)值達(dá)120億元,致力于成為青島海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)者和海洋科技成果轉(zhuǎn)化示范者。
(半島全媒體記者 婁花)
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