4月1日，在青島市市政公用工程質量安全監督站、青島地鐵集團有限公司安全監督管理部、青島地鐵集團第二建設分公司指導下，青島地鐵7號線北安站-營普路站盾構區間（以下簡稱北營區間）右線順利始發，標志著青島地鐵7號線二期三標段03工區最后一個區間完成始發，對全線貫通具有重要標志性意義。

青島地鐵7號線二期三標段03工區由中建五局山東公司承建，北營盾構區間自北安站始發，后以3.4米的凈距下穿北安停車場出入場線左線，與北營區間左線、北安停車場出入場線左線三線沿墨城路并行敷設，最后與北安停車場出入場線左線以1.1米的小凈距并行至營普路站站前豎井接收，隧道全長822米，地層以微風化安山巖與塊狀碎裂巖為主。

針對復雜施工條件，項目團隊秉持以創新為引領，安全、優質、和諧、綠色、智慧、高效的“1+6”目標體系，對現場實行精細化管理，扎根班組，嚴守標準，攻堅克難，加速推進施工計劃，目前已安全高效地完成了盾構機吊裝、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵環節，保證了盾構機按時、安全順利始發。

展望后續，項目部將持續強化質量與安全管控，矢志不渝地朝著建設世界一流地鐵的目標奮進，為青島即墨區與主城區的互聯互通持續注入五局山東的強勁動力，全力打通區域發展的“紐帶”。

（半島全媒體記者 郭振亮 通訊員 胡俊雅 林琪坤）